21世紀迅猛發(fā)展的汽車新技術需要連接器產(chǎn)品相應匹配。
有關最新安全性,效率,可靠性和駕駛體驗創(chuàng)新的電子系統(tǒng)近年來促進了汽車技術的發(fā)展。通過選擇耐用的新型材料和集成化設計來研發(fā)和制造的連接器,已經(jīng)成為汽車技術發(fā)展的關鍵部分。目前在汽車連接器上有五大創(chuàng)新對汽車技術的發(fā)展至關重要。
在復雜的無需焊接的PCB板端連接上,壓合或順應針技術繼續(xù)占主流。這項技術是從20世紀70年代的背板和電信設備上發(fā)展起來的,作為一種普遍的汽車級連接技術,以提供超可靠的、冷焊的、板級水平連接而聞名,能夠在惡劣的環(huán)境中吸收不同材料和部件之間的多余熱量。為了在插入過程中不損壞影響長期可靠性的電鍍通孔,壓合區(qū)的設計應具有足夠的變形彈性。一旦咬合,壓合連接在孔內(nèi)持續(xù)產(chǎn)生較高的相對梁力。從而產(chǎn)生一個氣農(nóng)密連接,使他們能夠在極端的溫度,沖擊和振動下安全可靠,這是汽車應用中的一個理想選擇。